Электронный путевой лист: когда нужен, кто подписывает, как оформить
Обязателен ли электронный путевой лист с 1 сентября 2026 года, из каких шести титулов состоит ЭПЛ, кто и какой подписью их подписывает и как оформить путевой лист в Логистике от Контур.Диадока.
Когда путевой лист нужен в электронном виде
Общее правило — на выбор. Путевой лист оформляет собственник или владелец транспортного средства, и по ч. 2 ст. 6 Устава автомобильного транспорта (259-ФЗ) он «оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронного путевого листа». Закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ, который с 1 сентября 2026 года сделал электронными транспортную накладную, заказ и заявку, эту статью не менял. Поэтому общей обязанности перейти на электронный путевой лист (ЭПЛ) с 1 сентября 2026 года нет.
Исключение — маркированное пиво и близкие напитки. По п. 4 постановления Правительства от 28.11.2025 № 1944 с 1 сентября 2026 года при перевозке автомобильным транспортом маркированных пива и пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи и спиртосодержащей непищевой продукции электронные УПД используются вместе с электронными перевозочными документами — электронной транспортной накладной или электронным путевым листом. Норма называет оба документа через «или». Контур пишет, что при перевозке такой продукции собственными машинами нужен именно ЭПЛ, — это пересказ сервиса, а не текст постановления.
Своим транспортом. По описанию Контура, если грузоотправитель и перевозчик — одно лицо, ЭТрН не нужна, а для учёта затрат, в том числе на ГСМ, достаточно путевого листа. Прямой нормы об освобождении перевозок своим транспортом нет: в приказе Минтранса № 262 есть случай «грузоотправитель и грузополучатель — одно лицо», когда накладную можно оформить на бумаге.
Проверка на дороге. По п. 2.1.1 Правил дорожного движения водитель в установленных случаях имеет при себе путевой лист и передаёт его полиции; электронный документ предъявляют как электронный документ или его бумажную копию. Без путевого листа в случаях, предусмотренных законодательством, по ч. 2 ст. 12.3 КоАП водителю грозит предупреждение или штраф 500 ₽ — правило общее для бумажного и электронного документа.
Какие перевозочные документы электронные обязательно — на странице «Обязательные ЭПД с 1 сентября 2026 года».
Кто и как его подписывает
В Логистике ЭПЛ состоит из шести титулов: первые четыре оформляют перед рейсом, два — после него.
| Титул | Что в нём | Кто подписывает | Подпись |
|---|---|---|---|
| 1. Обстоятельства рейса | Кто оформил лист, срок действия, машина, водители, вид перевозки, кто выпускает машину | Владелец ТС | КЭП или НЭП Госключа |
| 2. Предрейсовый медосмотр | Дата, время, результат, медработник, лицензия на медосмотры | Медработник | Только КЭП |
| 3. Технический осмотр | Сведения о техосмотре, кто отвечает за выпуск ТС | Механик | КЭП или НЭП Госключа |
| 4. Одометр при выезде | Дата, время, показания при выезде с парковки или приёме машины от другого водителя | Механик | КЭП или НЭП Госключа |
| 5. Одометр при въезде | Дата, время, показания при въезде или сдаче машины другому водителю | Должностное лицо с правом снимать показания одометра | КЭП или НЭП Госключа |
| 6. Послерейсовый медосмотр | Дата, время, результат, медработник, лицензия | Медработник, который проводил осмотр | Только КЭП |
Таблица — по схеме Контура. Медработнику, по данным Контура, нужна КЭП физлица. Сотрудник, который подписывает от имени организации подписью физлица, прикладывает МЧД — для ЭПД, по данным Контура, формата 003 с кодами полномочий. Подпись физлица (КЭП или неквалифицированную) можно бесплатно выпустить в приложении «Госключ», но для модуля Логистика.Про она не подходит.
Исправления. ЭПЛ можно корректировать только до того, как титул подписан и отправлен в ГИС ЭПД. После этого изменить, отозвать или аннулировать путевой лист нельзя — порядок обмена этого не предусматривает. Проверяйте данные до подписи.
Как оформить в Логистике
Контур описывает переход на ЭПЛ в три шага:
- Подписи. Выпустите КЭП уполномоченным лицам — владельцу или его представителю, механику, медработнику.
- Оператор. Подключитесь к оператору ИС ЭПД: он обрабатывает путевые листы и отправляет их в ГИС ЭПД. СКБ Контур, по данным компании, в реестре операторов с 16 сентября 2022 года, а Логистика от Контур.Диадока — его сервис.
- Устройства. Дайте сотрудникам склада и водителям смартфоны или планшеты с интернетом.
Как идёт рейс. Владелец создаёт ЭПЛ и подписывает титул 1, медработник после осмотра — титул 2, механик — титулы 3 и 4. По описанию Контура, после титула 4 ГИС ЭПД формирует QR-код, и сервис передаёт его водителю в приложение «Контур.Диадок:Логистика». В приложении водитель вносит показания одометра и остаток топлива при выезде, в рейсе и по возвращении. После рейса оформляют титулы 5 и 6. Медорганизации для медосмотров подключают в самом сервисе.
Полезные детали:
- путевой лист можно оформить на неделю или месяц, если машина в этот период не заезжает в гараж;
- групповое подписание титулов по нескольким путевым листам можно настроить при работе в интеграционном решении;
- автоматическое подписание путевого листа КЭП после того, как водитель подписал свой раздел простой подписью, — платный модуль «Сценарии подписания ЭПД», 30 000 ₽ в год на 21 октября 2026 года.
Сколько стоит. Путевой лист тарифицируется из пакета Логистики после подписания титула 4 (одометр при выезде). Самый маленький пакет — 500 документов за 3 500 ₽ на год (на 21 октября 2026 года). Пример: 10 машин по 22 рейса в месяц, на каждый рейс — свой путевой лист, по документу на лист. За год — 2 640 документов: можно взять пакет на 4 000 за 24 400 ₽ или пакет поменьше и докупить, когда кончится, — например, 1 500 + 1 500 обойдутся в 19 200 ₽. Все пакеты — на странице «Тарифы Логистики».
Попробовать Логистику
Тест-драйв подходит, чтобы провести через сервис первые путевые листы: новым пользователям Контур даёт 25 бесплатных документов до 30 дней и полную веб-версию. Понадобится КЭП.
Регистрация, оплата и поддержка — на сайте Контура, описание ЭПЛ — на странице путевого листа Логистики. MERA EXPERT участвует в партнёрской программе Контура.